刚刚在车圈炸开了锅 - 全国11家主机厂，16个品牌纷繁投入华为乾崑智驾的怀有！这情势，比新年抢票还热烈！作为一个从90年代就开端摸爬滚打的老车评，我得说这是近些年来最大的职业地震。

  赛力斯问界、奇瑞智界、北汽享界、江淮尊界、上汽尚界，这五大“界”现已承认了。啥概念？就比如五个“太子”现已就位。但有意思的是，这还不是悉数，剩余的“皇子”们也都跃跃欲试预备进场。

  车圈都在传，长安阿维塔要成“塔界”、广汽要变“粤界”、春风要搞个“东界”，就连一汽红旗也想整个“旗界”。这阵仗，跟古代“九子夺嫡”有得一拼啊！

  提到华为乾崑智驾体系，它便是现在无人驾驭范畴的“顶流”。L3级无人驾驭技能，啥意思？便是高速上开车能让你双手解放，想玩手机就玩手机，想喝水就喝水。别太嗨，该接收还得接收。

  比照一下老对手，特斯拉FSD现在还在“咬牙”追逐，小鹏、蔚来这些新势力也在“憋大招”。但说实话，现在的距离真不是一星半点。

  说个有意思的事，最近有个网红在问界M9上睡大觉，成果车子自己就把高速、收费站、城区都跑完了，安全到家。这事闹得沸反盈天，但也从旁边面阐明晰一个问题 -华为这套体系是真的有两把刷子

  不过作为老司机，我还得提示各位，再好的无人驾驭也不能漫不经心。体系是帮手不是保姆，安全驾驭还得靠我们自己。

  现在许多车企都在抢着要这套体系，我估量2025年我们就能看到更多搭载华为乾崑智驾的新车上市。特别是广汽传祺和埃安，春风的岚图梦想家，包含阿维塔这一些品牌，都现已在跃跃欲试预备上车了。

  关于别的的品牌来说，这可不是个好消息。比亚迪、吉祥、长城这些没挑选华为体系的车企，短期内可能会面对不小的竞赛压力。毕竟在智能化这个赛道上，现在华为是真的“支棱起来”了。

  老实说，作为一个老车评，我很少见到这么多车企争抢一个供货商的局面。这阐明啥？阐明华为这套体系确实是有真本事。不过详细选哪款车，还得看各位的需求和预算。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  哈佛大学世界学生禁招令影响比利时未来女王学业 比王室回应：正研判该问题

  被曝涉嫌严峻造假、重组胶原测不到，可复美回应：坚决否定！阅历了多轮有安排的黑公关

  OPPO Find N6再次被承认：排期时刻已明晰，界说更轻浮更万能！

  小米16系列屏幕发力：Real RGB OLED与Tandem OLED，双轨竞速中！